根據(jù)波音和空客公開(kāi)的研究資料表明,到2020年它們的飛機(jī)將全部采用復(fù)合材料,目前軍機(jī)上復(fù)合材料用量已達(dá)結(jié)構(gòu)重量的25%左右,占到機(jī)體表面積的80%。

遠(yuǎn)鈴浴室所用的SMC就是一種高分子復(fù)合材料,

是目前市面上最主流的整體浴室使用材料,真正的航天品質(zhì)。

SMC是一種高分子復(fù)合材料,廣泛運(yùn)用在電子電力、航天航空、運(yùn)動(dòng)器材、建筑補(bǔ)強(qiáng)、壓力管雄、化工防腐等六個(gè)領(lǐng)域。復(fù)合材料與金屬、高聚物、陶瓷并稱為四大材料。

SMC于1932年在美國(guó)出現(xiàn),1963年前后在美、法、日等國(guó)先后開(kāi)發(fā)了高產(chǎn)量、大幅寬、連續(xù)生產(chǎn)線,形成了規(guī)模化生產(chǎn),開(kāi)始大量用于衛(wèi)生潔具和汽車零件生產(chǎn),更是用于飛機(jī)、火箭、衛(wèi)星、飛船等航空航天飛行器的理想材料。

復(fù)合材料生產(chǎn)的固體發(fā)動(dòng)機(jī)罩耐腐蝕、耐高溫、耐輻射,而且密度小、剛性好、強(qiáng)度高、尺寸穩(wěn)定。再如導(dǎo)彈彈頭和衛(wèi)星整流罩、宇宙飛船的防熱材料、太陽(yáng)能電池陣基板都采用了復(fù)合材料來(lái)制造。

飛機(jī)結(jié)構(gòu)件大規(guī)模使用復(fù)合材料,是現(xiàn)代飛機(jī)制造史上的一次革命性變化。它使飛機(jī)重量更輕、強(qiáng)度更高、耐疲勞耐腐蝕性更好,而且復(fù)合材料中的高強(qiáng)度碳纖維進(jìn)行大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)后,可以使飛機(jī)的制造成本更低。

同時(shí)在計(jì)算機(jī)技術(shù)、激光、C掃描等先進(jìn)科技的支持下,復(fù)合材料制造飛機(jī)結(jié)構(gòu)件的質(zhì)量能夠更加可靠地保證飛機(jī)的安全性。根據(jù)波音和空客公開(kāi)的研究資料表明,到2020年它們的飛機(jī)將全部采用復(fù)合材料。

迄今為止,國(guó)外以復(fù)合材料取代金屬制造空間飛行器(衛(wèi)星、空間站、航天飛機(jī)等)構(gòu)件也已經(jīng)已取得一定程度的應(yīng)用。復(fù)合材料在航空航天領(lǐng)域的廣泛成功應(yīng)用,表明了復(fù)合材料的良好性能和技術(shù)的成熟。

目前市面上整體浴室所采用的材料主要有SMC、VCM、蜂窩材料,其中以SMC為主流。

SMC是一種航空材料,重量不足瓷磚的五分之一,但強(qiáng)度卻大大優(yōu)于瓷磚,不會(huì)開(kāi)裂、變形、脫落。輕巧、堅(jiān)韌、耐用是它的優(yōu)勢(shì),使用壽命長(zhǎng)達(dá)30年。同時(shí), SMC材料甲醛釋放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到E0標(biāo)準(zhǔn)等級(jí),完全符合現(xiàn)代家庭對(duì)環(huán)保的需求。

SMC材料有一定彈性,而整體衛(wèi)浴架空結(jié)構(gòu)層,防水底盤與地面間形成空氣層,能有效緩沖撞擊。

SMC材料具有隔熱保溫性能,膚感親切。冬天保溫,夏天隔熱。

日本是整體浴室使用大國(guó),TOTO、松下生產(chǎn)的整體浴室原材料消耗量達(dá)到2000噸以上就必須建立起原材料生產(chǎn)線,以達(dá)到品質(zhì)全程監(jiān)控的目的。